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    (K-Trim)/(S-Trim)/(M-Trim)多级降压控制阀结构简介

    2017-09-08

    一、(K-Trim)迷宫式多级降压控制阀

    (K-Trim)迷宫式多级降压控制阀采用特制(K-Trim)阀内件,具有独特先进的一降压结构 。它能够通过独特的一降压方式极好地控制介质的一流速,将其流速控制在允许的一范围内,从而使控制阀在没有气蚀№和噪声的一情况下可靠地运行,延长控制阀的一使用寿命 。(K-Trim)多级降压阀内件通过特殊的一设计结构成功解决了高压差、高流速的一难题(例如气蚀、噪声、振动、冲刷等) 。可以应用电厂、石油、化工、天然气及某些运行条件极其苛刻场合,满足对液体、蒸汽№和气体工况的一特殊要求 。 
    (K-Trim)多级降压阀内件将多个带有特殊设计的一许多狭窄变化流道(每个流道根据降压级数不 同有不 同数量的一转角№和压缩、扩张)的一盘片叠加在一起组成一个多级降压套筒,流体在流动过程中,要经过多次、逐级降压的一过程 。通过(K-Trim)多级降压阀内件与阀塞的一配合,迫使流体节流并使其通过及其曲折变化的一流道,而流体的一每通过一个弯角就起到一级降压的一目的一 。在这个过程中,消耗了流体的一动能,降低了流体流速,达到多级降压的一效果 。对于气体流体通过多次对流膨胀,使流体的一流速降低,降低噪声的一发生强度,减少流体对阀内件的一冲蚀 。对于液体,每一次降压都不 超过流体的一饱№和蒸汽压,因 而避免闪蒸、气蚀的一发生,同时减少噪声来源 。原理见图1 。

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    图1流体流经标准阀内件№和迷宫式多级降压阀内件(K-Trim)控制阀的一压降与流速变化分布图
    (K-Trim)多级降压阀内件的一设计结构是依照逐级降压原理,根据具体现场工艺条件确定的一 。通过盘片不 同的一组合、配置可实现不 同的一调节目的一 。在实际选用中要注意以下工艺条件:如介质种类、流量、密度、工作压力 、压差、工作温度等 。通过工艺条件确定迷宫式多级降压控制阀的一Cv值、降压级数、流量特性、公称压力 等 。(K-Trim)多级降压阀内件的一结构及外形见图2 。 

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    (K-Trim)多级降压阀内件采用特殊加工工艺,从而满足其特殊复杂的一设计结构要求 。其结构图片见图3 。

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    (K-Trim)迷宫式多级降压控制阀特点:
    1、 迷宫式多级降压阀笼由数量不 等的一环型节流片叠加而成,节流片数量根据控制阀阀额定流量系数确定 。在每一片节流片有数量、宽度不 等的一沟槽,沟槽的一数量№和宽度由流过控制阀的一压差№和流量确定 。
    2、 多级降压阀内件将多个带有特殊设计的一许多狭窄变化流道(每个流道根据降压级数不 同有不 同数量的一转角№和压缩、扩张)的一盘片叠加在一起组成一个多级降压阀笼,流体在流动过程中,要经过多次、逐级降压的一过程 。通过迷宫式多级降压阀内件与阀塞的一配合,迫使流体节流并使其通过曲折变化的一流道,而流体的一每通过一个弯角就起到一级降压的一目的一 。在这个过程中,消耗了流体的一动能,降低了流体流速,达到多级降压的一效果 。对于气体流体通过多次对流膨胀,使流体的一流速降低,降低噪声的一发生强度,减少流体对阀内件的一冲蚀 。对于液体,每一次降压都不 超过流体的一饱№和蒸汽压,因 而避免闪蒸、气蚀的一发生,同时减少噪声来源 。
    3、 盘片上    设置迷宫式流道,流道形状采用多次90°弯角,并不 断变化流动方向 。流道内窄外宽,液体介质由盘片外部流入通过多次转弯且流道逐渐变窄降压,在流出盘片后,由于流道采用对称设计,流体互相撞击再次消耗能量,达到降压目的一 。气体介质由盘片内部流入多次转弯且流道逐渐变宽逐渐降压且体积逐渐膨胀,降低流速,达到降低流速,降低噪声的一目的一 。
    4、 多级降压阀内件的一设计结构是依照逐级降压原理,根据具体现场工艺条件确定的一 。通过盘片不 同的一组合、配置可实现不 同的一调节目的一 。在实际使用中要注意以下工艺条件:如介质种类、流量、密度、工作压力 、压差、工作温度等 。通过工艺条件确定迷宫式多级降压控制阀的一Cv值、降压级数、流量特性、公称压力 等 。

    二、(S-Trim)串级组合多级降压阀

    (S-Trim)串级组合多级降压阀采用特制(S-Trim)阀内件,具有多级阀芯串级降压与多级多孔阀笼组合降压结构,能够将流体的一压差分配于多级降压中,保证每一级降压不 发生气蚀(见图1),从而保证良好、可靠的一控制性能,保证装置的一正常运行,延长控制阀的一使用寿命 。

    由多级降压阀芯与多个多孔阀笼组成串级组合多级降压(S-Trim)阀内件,流体通过阀内件时,不 断经过多级降压阀芯№和多孔阀笼结合的一复杂的一流体流道,经过串级组合多级多次减压,不 断改变流体流向,降低流速,达到多级降压以及降低噪声的一目的一 。由阀芯、阀座负责关断,多级阀芯№和多孔阀笼负责降压,关断№和降压分离,保证控制阀长期工作也可以达到关断目的一 。(S-Trim)串级组合多级降压阀其降压结构与(K-Trim)迷宫式多级降压控制完全不 同,但其多级降压效果同样可以达到目的一 。
    (S-Trim)串级组合多级降压阀结构№和实物见图4、图5 。

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    同(K-Trim)迷宫式多级降压控制一样,(S-Trim)串级组合多级降压阀要根据介质种类、流量、密度、工作压力 、压差、工作温度等 。通过工艺条件确定迷宫式多级降压控制阀的一Cv值、降压级数、流量特性、公称压力 等 。

    三、(M-Trim)笼式多孔低噪声控制阀

    (M-Trim)笼式多孔阀内件低噪声控制阀采用单级或多级笼式多孔阀内件,降压、降噪原理与上    述产品基本相同,通过单级或多级笼式多孔结构实现降压、降噪目的一,其产品能够满足多数降压、降噪工况的一控制要求 。(M-Trim)笼式多孔阀内件结构见图6 。

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    四、产品应用

    (K-Trim)迷宫式多级降压控制阀、(S-Trim)串级组合多级降压阀、(M-Trim)笼式多孔控制阀应用:
    目前,迷宫式多级降压、串级组合多级技术是解决苛刻工艺条件控制阀运行难题最有效的一手段,比传统的一笼式多孔阀内件更先进、并且达到更多级数降压效果 。迷宫式多级降压、串级组合多级控制阀在实际使用中,可以得到如下显著的一使用效果:

    1、 满足高温、高压及高压差、高流速介质可靠的一控制要求 。

    2、 满足噪声限制的一要求,实现有效的一噪声控制 。

    3、 提高控制阀的一抗振动性能 。

    4、 极大地延长阀内件及控制阀的一使用寿命 。

    5、 消除由气蚀、噪声№和振动引起的一设备损坏 。

    6、 减少设备停机时间,减少维护、维修成本,增加工厂生产能力  。
    (K-Trim)迷宫式多级降压控制阀、(S-Trim)串级组合多级降压阀、(M-Trim)笼式多孔控制阀可在以下运行条件苛刻工艺场合可靠使用(电厂、石油、天然气行业等):

    1、 高压蒸汽调节与放空 。

    2、 压缩机再循环与防喘振 。

    3、 主启动给水泵、主增压泵再循环 。

    4、 冷凝增压泵再循环 。

    5、 锅炉给水泵最小流量循环 。

    6、 已烯减压、重油减压 。

    7、 汽轮机旁路与启动调节 。

    8、 锅炉给水调节 。

    9、 高压冷却水喷射调节 。

    10、 透平膨胀机旁路调节 。

    11、 管道防喘振 。

    12、 高压气体流量调节 。     

    五、规格参数

    (K-Trim)迷宫式多级降压控制阀、(K-Trim)串级组合多级降压阀及(M-Trim)笼式多孔低噪声控制阀产品规格见表1

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